SNPL: Le comité d’entreprise soutient deux offres de redressement d’Aigle  Azur

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 Le comité d’entreprise d’Aigle Azur a rendu un  avis consultatif favorable à deux offres de reprise de la compagnie en  redressement judiciaire avant l’audience au tribunal de commerce d’Evry  (Essonne) lundi, a indique samedi Loïc Philippot vice-président du syndicat  national des pilotes de l’air (SNPL) d’Aigle Azur.

Le Comite d’entreprise (CE), qui a examiné vendredi soir les 14 offres de  reprise de la compagnie aérienne, « s’est positionné en faveur des projets  de redressement qui poursuivent l’activité Aigle Azur avec son personnel »,  a dit M.Philippot, mais non élu au CE. Dans ce cadre, « il a rendu un avis favorable sur deux projets: celui de  Lionel Guérin (ancien PDG de Hop!, filiale du groupe Air France, NDLR) et  celui de l’actionnaire minoritaire d’Aigle Azur, Gérard Houa », a-t-il  ajouté. Aigle Azur emploie quelque 1.150 personnes, dont 800 en France et 350 en  Algérie. Tenu par une obligation de confidentialité, Bruno Forey, élu CFDT au  comité d’entreprise, a confirmé que celui-ci « s’est positionné dans le  cadre d’un redressement » avec l’objectif « de sauvegarder le maximum  d’emplois sur la durée la plus longue possible ». En redressement judiciaire, Aigle Azur est dans une telle impasse  financière qu’il ne peut ni dédommager financièrement ses clients, ni même  assurer le rapatriement des voyageurs dont le vol retour a été annulé. Si le tribunal décidait d’une liquidation judiciaire, l’offre d’EasyJet « a  la préférence » du SNPL par rapport à celle d’Air France, a indiqué  M.Philippot. EasyJet, qui est venue détailler son offre au comité d’entreprise  vendredi, a proposé de « reprendre les créneaux horaires (slots) avec cinq  ou six avions et le personnel associé », selon lui. « Mais EasyJet reprendrait les commandants de bord comme commandants de  bord, et les copilotes en tant que copilotes, ce que ne peut pas faire Air  France pour des raisons sociales internes. Pour nous, c’est une différence  significative », a-t-il ajouté. Avec ses 11 avions, le groupe a transporté 1,88 million de passagers en  2018, année pendant laquelle elle a réalisé un chiffre d’affaires de 300  millions d’euros. Elle assurait notamment des liaisons avec l’Algérie, représentant environ  60% de son activité. Elle effectuait également des vols vers le Liban, le  Portugal, la Russie et l’Ukraine. Ses long-courriers étaient à destination  du Brésil et du Mali.

Moussa O / Ag